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近年來(lái)，人們?cè)诤拥佬迯?fù)工程中，常常選擇混凝土和預(yù)制磚等材料，建設(shè)硬質(zhì)化的護(hù)岸。雖然這些材料整體穩(wěn)定性好，抗洪能力強(qiáng)，但投資金額較大，施工要求和難度也非常高。更重要的是，傳統(tǒng)建造過(guò)程中開(kāi)挖、奠基等操作，會(huì)給河道水域帶來(lái)二次污染，破壞了河流生態(tài)系統(tǒng)的完整性，進(jìn)而造成一系列環(huán)境問(wèn)題。

近日，長(zhǎng)度為70米的蘇州市域高速首例3D打印聲屏障先導(dǎo)示范工程在繞城高速S58滬常線正式完成建設(shè)。經(jīng)測(cè)算，3D打印聲屏障能夠有效降噪約30分貝，與采用傳統(tǒng)工藝的聲屏障相比降噪效果更為明顯。

“如廁難”曾一度是群眾的一件煩心事。盈創(chuàng)推進(jìn)“廁所革命”，已將3D打印建筑技術(shù)運(yùn)用于景區(qū)公廁、博物館公廁、公交站臺(tái)公廁、生態(tài)旱廁、生態(tài)公廁的建設(shè)中，造就了蘇州4A級(jí)大陽(yáng)山風(fēng)景區(qū)廁所內(nèi)外皆森林的意境，讓海口博物館公廁成為科技景觀，解決了陜西省金昌市扶貧廁所，讓廁所融入景觀。